Nov 14, 2010

Renault Twizy - Paris, France

Bonjour,
Voici le Renault Twizy, un autre prototype Renault present au Mondial de l'Automobile 2010.
Il s'agit d'un vehicle electrique de la gamme ZE (Zero Emission), a 2 places en tandem. Il s'agit ici d'une version plus realiste que celle presentee au Salon de Francfort 2009, qui etait vraiment un prototype de salon. Je ne vois pas trop ce qu'elle apporte par rapport a une Lumeneo Smera qui existait bien avant... Manque d'imagination chez Renault?
Le Twizy mesure 2,30m de long, 1,13m de largeur, et 1,45m de haut. Son empreinte au sol est a peu pres similaire a celle d'un gros scooter, et ses performances devraient egaler celles d'une moto 125cc.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, les portes en elytres n'ont pas de glace dans leur partie superieure. En effet, le Twizy garde un caisse ouverte, ce qui ne demande ni chauffage, ni climatisation (il faudra juste faire attention a la maniere de s'habiller), qui sont de grands consommateurs d'energie. De la sorte, Twizy ne pese que 420kg, batteries incluses, ce qui lui permettrait une autonomie de 100km.
A bientot,
Thom.

Hello,
Here is the Renault Twizy, another prototype displayed on the Renault stand at the 2010 Paris car show.
It is an electric vehicle, with 2 seats in a tandem layout. It is here a more realistic version that the pure show model exhibited at the Francfort car show in 2009. I don't really see what is it bringing more than the Lumeneo Smera that already exists. Lack of imagination at Renault?
Twizy is 2.30m long, 1,13m wide, and 1,45m high. It is around the size of a big scooter, and its performane should match this of a 125cc motorbike.
As you can see on the pics, the doors have no higher half glass. This open structure allows to not have a heating system, nor an airco, both being huge energy consumers (you'll have to be careful the way you dress though). This way, Twizy weight 420kg with its batteries, what should allow for a 100km range.
See you soon,
Thom.





1 comment:

  1. Au musée des horeurs elle aurait sûrement le premier prix. Bravo !

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